Los coches eléctricos que más van a dar que hablar este año
Si estás buscando un buen coche eléctrico y no sabes por dónde empezar, hoy te traigo un repaso a algunos de los modelos más interesantes que están llegando al mercado.
Tenemos coches pequeños para ciudad, SUV familiares, eléctricos chinos con precios muy agresivos, marcas coreanas que saben hacer coches muy bien y también fabricantes europeos que todavía tienen mucho que decir.
Porque sí, los coches chinos vienen muy fuertes, pero no son los únicos. Kia, Renault, Nissan, Hyundai y otras marcas también están sacando eléctricos muy apañados.
Así que vamos a ver cuáles son los coches eléctricos que más pueden venderse este año y cuáles tienen realmente sentido según lo que necesites.
Kia EV2: pequeño, práctico y con muy buena pinta
Uno de los coches que más ganas tenía de ver es el Kia EV2. Acaba de llegar y la verdad es que tiene muy buena pinta.
Es un coche pequeño, cortito, muy pensado para ciudad, pero con una estética muy cuidada. Me recuerda un poco al BYD Atto 2, aunque personalmente me gusta más este Kia.
Kia tiene algo que a mí me convence mucho: sabe hacer coches duraderos, prácticos y bien pensados. Y con el tiempo se ha ganado una reputación muy buena.
Hace años mucha gente se metía con Kia porque era una marca coreana y decían que no iba a durar. Lo mismo que dicen ahora muchos de los coches chinos. Pues mira dónde está Kia hoy.
El EV2 tiene ese diseño moderno de la marca, con botones físicos, buen planteamiento interior y una estética muy molona. Es como un EV3, pero en pequeñito.
Kia EV3: uno de los eléctricos más completos del momento
El Kia EV3 es seguramente uno de los coches eléctricos que más se va a vender.
Y tiene sentido.
Es un coche completo, con buenas calidades, buena batería, buena autonomía, potencia suficiente y una estética muy conseguida.
Kia sabe muy bien hacer coches eléctricos. No estamos hablando de una marca que acaba de llegar a probar suerte. Son coches que funcionan bien y que suelen tener ofertas interesantes.
Además, Kia suele ofrecer diferentes acabados, aunque aquí también hay que decir que a veces se pasan un poco con tantas versiones y te vuelven loco.
Pero si buscas un coche eléctrico para ciudad, carretera y uso familiar, el EV3 es una compra muy seria.
Kia PV5: una furgoneta eléctrica con mucho sentido
Otro modelo que llama muchísimo la atención es la Kia PV5.
Es una furgoneta eléctrica con una estética muy curiosa, muy coreana, muy cuadrada y muy práctica. Me recuerda al concepto de la Volkswagen ID. Buzz, pero seguramente con una relación precio-producto más interesante.
Por dentro es enorme. Tienes espacio para familia, trabajo, carga o incluso para plantearte una camperización.
Si necesitas una furgoneta eléctrica para trabajo o para una familia grande, este tipo de vehículo tiene muchísimo sentido.
Changan Deepal S05: el eléctrico chino que puede reventar el mercado
El Changan Deepal S05 es uno de los coches eléctricos chinos más esperados.
Lo he probado hace poco y te lo digo claro: por el precio que tiene, es una pasada.
Es un coche que ofrece mucho: diseño moderno, buen interior, mucha tecnología, buena potencia y una relación calidad-precio muy difícil de igualar.
Además, algo importante es que detrás hay grupos que parecen querer apostar fuerte por la marca. Y eso es clave.
Porque no solo importa el coche. Importa quién lo vende, quién responde, qué concesionario tienes detrás y qué pasa si un día tienes un problema.
Changan Deepal S07: buen coche, pero con una pega importante
El Deepal S07 también es un coche muy interesante. Es más grande, más imponente y tiene muy buena pinta.
Pero tiene una pega importante: la carga rápida.
Un coche de este tamaño y planteamiento no puede quedarse corto en carga rápida. Y eso, para viajar, se nota.
Da la sensación de que lo han traído un poco para tener una gama más completa, pero el modelo que realmente puede venderse muy bien es el S05.
Lynk & Co: otra marca china que empieza a llamar la atención
Lynk & Co pertenece al grupo Geely, el mismo entorno donde están marcas como Smart o Volvo.
Y eso ya te da una pista de que no estamos hablando de una marca improvisada.
Sus coches tienen una estética muy minimalista, moderna y bastante cuidada. Algunos interiores recuerdan mucho a Smart, con ese diseño limpio y tecnológico.
Es una marca que todavía está expandiéndose en España, pero puede ser una opción interesante si buscas algo diferente.
Omoda y Jaecoo: mucho equipamiento por menos dinero
Omoda y Jaecoo son marcas del grupo Chery, y están haciendo justo lo que muchas marcas chinas saben hacer muy bien: ofrecer más por menos.
Modelos como el Omoda 5 EV o el Jaecoo 5 tienen buena presencia, interiores llamativos y mucho equipamiento.
Y aquí hay algo importante. Estas marcas acaban de llegar y quieren hacerlo bien. No pueden permitirse dar mala imagen desde el principio.
Eso no significa que todo sea perfecto, ni que no pueda haber problemas en algún concesionario, pero sí se nota que vienen con ganas de establecerse fuerte.
Renault 5 eléctrico: nostalgia bien hecha
Renault me ha sorprendido muchísimo últimamente.
Hace años no habría dado un duro por algunos de sus coches, pero después de probarlos y de tener mi Renault Scenic eléctrico, tengo que reconocer que Renault sabe hacer coches muy bien.
El Renault 5 eléctrico es un ejemplo perfecto. Tiene una estética preciosa, mucho encanto y un planteamiento muy práctico.
No es el coche con más plásticos blandos del mundo, pero cuando lo conduces entiendes la clave: va muy bien.
Y eso es lo importante.
Renault Twingo eléctrico: pequeño, urbano y con mucho encanto
El nuevo Renault Twingo eléctrico me ha sorprendido mucho.
Es pequeño, sencillo, urbano y con una estética que recuerda al Twingo clásico. Tiene ese punto simpático que te entra por los ojos.
No será un coche para viajar ni para hacer grandes recorridos, pero para ciudad puede ser una opción muy interesante si llega con un precio ajustado.
Eso sí, aquí hay que tener claro lo que compras: un coche urbano, pequeño y práctico. No un eléctrico para hacer 500 km del tirón.
Renault 4 eléctrico: más grande y más práctico que el Renault 5
El Renault 4 eléctrico es como un Renault 5 más grande y más práctico.
Me gustó mucho cuando lo probé. Es cómodo, tiene una estética muy lograda y se conduce realmente bien.
Hay gente que dice que es caro. Y puede ser. Pero depende mucho de lo que busques.
A veces nos obsesionamos con la ficha técnica, la batería, la carga rápida o los extras, y se nos olvida lo más importante: cómo va el coche.
Y Renault, en eso, está haciendo muy bien las cosas.
Leapmotor: una marca que Stellantis debería tomarse muy en serio
Leapmotor es una de las marcas que más potencial tiene ahora mismo.
Modelos como el Leapmotor T03, el B10 o el C10 tienen muy buena pinta, buenos precios y un planteamiento muy interesante.
El T03 es un coche urbano muy apañado. El B10 ya apunta a coche familiar eléctrico con buen espacio. Y el C10 es un SUV grande que también existe en versión enchufable.
Lo curioso es que muchas veces estas marcas nuevas parecen estar arrinconadas en los concesionarios, cuando realmente son de lo más interesante del grupo.
Si Stellantis se lo toma en serio, Leapmotor puede dar mucha guerra.
KGM Torres: una alternativa coreana diferente
KGM, la antigua SsangYong, también tiene propuestas interesantes como el KGM Torres.
No es una marca tan popular ni tiene tanto marketing detrás, pero eso no significa que haya que descartarla.
Es una opción a valorar si buscas algo diferente, con buena batería y un enfoque más robusto.
Eso sí, aquí el problema es el de siempre: si una marca no invierte en imagen, presencia y concesionarios, al final pasa más desapercibida.
Nissan Micra y Ariya: primos cercanos de Renault
Nissan y Renault comparten mucho, y eso en eléctricos puede ser una ventaja.
El nuevo Nissan Micra eléctrico es prácticamente primo del Renault 5, con una estética diferente pero una base muy parecida.
Luego está el Nissan Ariya, que es un coche eléctrico muy interesante, cómodo y bien acabado. El problema es que se ve poquísimo por la calle.
Son de esos eléctricos que parecen unicornios.
Hyundai Inster: pequeño, urbano y muy aprovechado
El Hyundai Inster es otro coche eléctrico pequeño que me gustó bastante.
Es caro para el tamaño que tiene, y eso hay que decirlo, pero también está muy bien aprovechado.
Los asientos se pueden mover, tiene un interior muy práctico y para ciudad puede ser un coche perfecto.
Si lo encuentras a buen precio, es una opción muy recomendable para quien busque un eléctrico pequeño, urbano y diferente.
Citroën y Stellantis: tienen que recuperar confianza
También hay marcas europeas como Citroën que tienen eléctricos interesantes, como el ë-C3 o el C5 eléctrico.
Pero aquí tengo que ser sincero: Stellantis tiene un problema de reputación.
Y no lo digo por decir. Hay mucha gente que viene de coches del grupo y no está especialmente contenta.
Citroën ha hecho coches muy buenos en el pasado, pero ahora tiene que demostrar que vuelve a estar a la altura.
Porque hoy en día, con todo lo que ofrecen chinos y coreanos, no puedes vender un coche caro con acabados justitos y esperar que la gente pase por el aro.
Mi consejo: no compres por marca, compra por necesidad
Después de ver tantos coches eléctricos, mi consejo es muy claro: no compres por moda, por logo o porque todo el mundo habla de una marca.
Compra según lo que necesitas.
- Si quieres ciudad, mira coches pequeños como Twingo, Inster, EV2 o T03
- Si quieres familia, mira EV3, B10, C10, S05 o Renault 4
- Si quieres viajar, fíjate mucho en batería, carga rápida y comodidad
- Si quieres ahorrar, mira bien ofertas y financiación
- Si quieres tranquilidad, mira también concesionario, garantía y servicio posventa
Y sobre todo, prueba el coche.
Porque hay coches que tienen mil pantallas, luces, masajes y pijadas, pero luego los conduces y no transmiten nada. Y otros, como algunos Renault, parecen más sencillos, pero van realmente bien.
Conclusión: este año vamos a tener eléctricos para todos los gustos
El mercado eléctrico está más interesante que nunca.
Tenemos coches chinos con mucha tecnología y precios agresivos, coreanos muy bien hechos, Renault recuperando modelos míticos y marcas nuevas que quieren hacerse un hueco.
Eso es bueno para todos, porque cuanta más competencia haya, mejores coches tendremos y mejores precios deberían llegar.
Ahora bien, hay que mirar con cabeza.
No todo lo chino es maravilloso, no todo lo europeo es malo y no todo lo coreano es perfecto. Hay que probar, comparar y ver qué coche encaja mejor contigo.
Porque el mejor coche eléctrico no es el que más se vende ni el que más sale en redes.
El mejor coche eléctrico es el que se adapta a tu vida.
Y ahora te pregunto: ¿cuál de todos estos eléctricos te comprarías tú
Te leo en comentarios.
