Leapmotor T03
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| BEV 37,3 kWh | 95 cv (70 kW) | 158 Nm | Delantera | 130 km/h | 12,7 s |
Detalles mecánicos
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Suspensión delantera McPherson; trasera rueda tirada con elemento torsional.
- Frenos: disco ventilado delante y disco detrás.
- Neumáticos 165/65 R15 (llantas 15″).
- La plataforma del Leapmotor T03 es la propia Leap 3.0, desarrollada para vehículos 100 % eléctricos y extend-range. Sirve también al SUV C10 y será la base de futuros modelos.
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Capacidad útil | Autonomía WLTP | Carga rápida DC (10–80 %) | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|
| BEV 37,3 kWh | 37,3 kWh | 265 km | hasta 48 kW | 6,6 kW |
⏱️ Tiempos de carga: CC (20–80 %): ~40 min · CA (0–100 % a 7,4 kW): ~6 h.
- Utiliza baterías LFP suministradas por CATL, SVOLT y Guoxuan, evitando depender de un solo proveedor.
Datos adicionales
- Consumo WLTP combinado: 16,3 kWh/100 km.
- Frenada regenerativa.
📏 Dimensiones y Capacidades
- Tipo: turismo · 5 puertas · 4 plazas (2 + 2).
- 3.620 × 1.652 × 1.577 mm · batalla 2.400 mm.
- Peso en vacío: 1.175 kg.
- Maletero: 210 l · Máx: 880 l.
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Pantalla central 10,1″ y cuadro digital 8″; Bluetooth, voz, Wi-Fi/4G.
- Aire acondicionado (sin climatizador automático, sin bomba de calor).
- Asientos delanteros manuales.
- NFC: no disponible.
- ADAS: control de crucero adaptativo, alerta/asistente de carril, ángulo muerto, cámara trasera, Frenada de emergencia autonoma.
- Actualizaciones OTA.
💰 Precios en España (junio 2025)
| Versión | Precio con descuento | Descuento | Precio sin impuestos | IVA | Impuesto matriculación |
|---|---|---|---|---|---|
| BEV 37,3 kWh | 18.903 € | 1.207 € | 16.620 € | 21 % | 0 % |
Garantía: batería 8 años/150.000 km · vehículo 6 años/150.000 km
BYD Dolphin Surf
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Active (30 kWh) | 88 cv (65 kW) | 175 Nm | Delantera | 150 km/h | 11,1 s |
| Boost (43,2 kWh) | 88 cv (65 kW) | 175 Nm | Delantera | 150 km/h | 12,1 s |
| Comfort (43,2 kWh) | 156 cv (115 kW) | 220 Nm | Delantera | 150 km/h | 9,1 s |
Detalles mecánicos
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Plataforma BYD e-Platform 3.0, diseñada solo para eléctricos. Integra la batería Blade en la estructura (cell-to-body) para ganar seguridad y espacio interior.
Su sistema 8-en-1 combina motor, electrónica y transmisión en un módulo ultracompacto y eficiente. - Suspensión delantera McPherson; trasera por eje torsional.
- Frenos: disco ventilado delante y disco detrás.
- Neumáticos 185/55 R16 – 195/60 R16 (llantas 16″ )
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Tipo de batería | Capacidad (útil) | Autonomía WLTP | Carga rápida DC (10–80 %) | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| Active | LFP (Blade) | 30,0 kWh | 220 km | 65 kW ▶ 30 min | 11 kW ▶ 3,5 h |
| Boost | LFP (Blade) | 43,2 kWh | 322 km | 85 kW ▶ 30 min | 11 kW ▶ 5 h |
| Comfort | LFP (Blade) | 43,2 kWh | 310 km | 85 kW ▶ 30 min | 11 kW ▶ 5 h |
⏱️ Tiempos de carga: CC (20–80 %): ~25–28 min en todas las versiones · CA (0–100 % a 11 kW): ~3,5 h (Active) · ~5 h (Boost/Comfort).
- Equipa la Blade Battery, desarrollada internamente por BYD
📏 Dimensiones y Capacidades
- Tipo: turismo · 5 puertas · 5 plazas
Dimensiones: 3.990 × 1.720 × 1.590 mm · batalla 2.500 mm
Peso en vacío: 1.482 kg
Maletero: 308 l · Máx: 1.037 l
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Seguridad y ADAS: 6 airbags; frenada autónoma de emergencia (AEB) con alerta de colisión; control de crucero adaptativo (ACC); mantenimiento y aviso de carril; ayuda en pendiente; control de estabilidad y tracción; detector de fatiga; control de presión de neumáticos (TPMS); luces largas automáticas; cámara trasera con asistencia de aparcamiento.
- Confort: climatizador con bomba de calor; acceso y arranque sin llave; volante multifunción; lunas tintadas; retrovisores exteriores eléctricos y calefactados; freno de estacionamiento eléctrico; techo panorámico (según versión).
- Asientos: delanteros con ajuste eléctrico y memoria (según versión).
- Multimedia y conectividad: pantalla táctil rotatoria de 10,1″ o 12,8″ (según versión); instrumentación digital; Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos; Bluetooth; control por voz; puertos USB; actualizaciones OTA; conectividad 4G y servicios remotos; carga bidireccional (V2L).
- NFC: disponible en algunas versiones.
💰 Precios en España (sin ayudas)
- Dolphin Surf Active: 18.780 €
- Dolphin Surf Boost: 22.780 €
- Dolphin Surf Comfort: 25.280 €
Garantía: batería 8 años/200.000 km (≥70%), motor 8 años/150.000 km, vehículo 6 años/150.000 km
Citroën ë-C3
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| ë-C3 You | 113 cv (83 kW) | 125 Nm | Delantera | 135 km/h | 11,0 s |
| ë-C3 Max | 113 cv (83 kW) | 125 Nm | Delantera | 135 km/h | 11,0 s |
Detalles mecánicos
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Plataforma Smart Car de Stellantis, es una arquitectura multienergía (eléctrica, híbrida y combustión) que busca reducir costes y ser competitiva frente a rivales como los fabricantes chinos, con producción modular y flexible. Ya la usan modelos como el Citroën ë-C3, Fiat Panda, Opel Frontera y los que vengan.
- Suspensión: McPherson delantera; trasera rueda tirada con elemento torsional.
- Frenos: disco ventilado delante y disco detrás.
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Tipo / Capacidad útil | Autonomía WLTP | Consumo WLTP | Carga DC (20–80 %) | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| ë-C3 You | LFP / 43,8 kWh | 315 km | 17,1 kWh/100 km | 100 kW | 11 kW · 7,8 h a 7,4 kW · 5 h a 11 kW |
| ë-C3 Max | LFP / 43,8 kWh | 323 km | 16,6 kWh/100 km | 100 kW | 11 kW · 7,8 h a 7,4 kW · 5 h a 11 kW |
⏱️ Tiempos de carga: CC (20–80 %): ~26 min · CA (0–100 %): ~7,8 h a 7,4 kW · ~5 h a 11 kW.
- Sus baterías LFP son suministradas por SVOLT Energy Technology
📏 Dimensiones y Capacidades
- 4.015 × 1.755 × 1.567 mm · batalla 2.540 mm.
- Peso: 1.491 kg · Maletero: 310 l.
- Altura libre: 163 mm · 5 plazas (2+3).
- You: 205/55 R16 90T · llanta 16″. Max: 205/50 R17 90T · llanta 17″.
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Pantalla 10,25″ y cuadro digital simplificado; CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
- Climatizador automático sin bomba de calor (resistencias).
- Asiento conductor con ajuste manual.
- NFC: no disponible.
- ADAS: aviso/asistente de carril, reconocimiento de señales, Frenada de emergencia autonoma, limitador/control de velocidad, estabilidad/ tracción, TPMS, eCall.
- Actualizaciones via OTA.
💰 Precios en España
| Versión | Precio con descuento | Descuento | Precio sin impuestos | IVA | Impuesto matriculación | Tarifa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ë-C3 You | 22.590 € | 1.210 € | 19.669 € | 21 % | 0 % | 08/2025 |
| ë-C3 Max | 27.090 € | 1.210 € | 23.388 € | 21 % | 0 % | 03/2025 |
Garantía: batería 8 años/160.000 km
Renault 5 E-Tech (2025)
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Five 40 kWh | 70 kW (95 CV) | 215 Nm | Delantera | 130 km/h | 12 s |
| Evolution 40 kWh | 90 kW (120 CV) | 225 Nm | Delantera | 150 km/h | 9 s |
| Techno 52 kWh | 110 kW (150 CV) | 245 Nm | Delantera | 150 km/h | 8 s |
- Motor síncrono excitado eléctricamente o tambien conocido como motor síncrono con rotor bobinado sin imanes permanentes
- La plataforma del Renault 5 E‑Tech eléctrico es la AmpR Small, diseñada específicamente para coches eléctricos urbanos del segmento B.
Para modelos como elR5, el Renault 4 , Alpine A290 y el Nissan Micra EV, con menor coste y más eficiencia estructural.
Se diferencia por ser más ligera y modular que anteriores plataformas como la del Zoe, compartiendo componentes con el Clio V para optimizar recursos.
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Capacidad útil | Química | Autonomía WLTP | Carga rápida DC | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| Five / Evolution | 40 kWh | NCM | 310–312 km | 80 kW | 11 kW |
| Techno | 52 kWh | NCM | 412 km | 100 kW | 11 kW |
⏱️ Tiempos de carga: DC 10–80 % ≈ 30 min · AC 0–100 % a 11 kW: 3,5–4,5 h.
El paquete de baterías es ensamblado por Ampere (subsidiaria de Renault), utilizando celdas tipo pouch (bolsas) de AESC.
📏 Dimensiones y Capacidades
- Longitud: 3,92 m
- Anchura: 1,77 m
- Altura: 1,50 m
- Batalla: 2,54 m
- Peso: 1.428–1.526 kg
- Maletero: 277 l · 959 l con asientos abatidos
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Seguridad y ADAS: 6 airbags (incluye central); Frenada de emergencia autonoma con alerta de colisión; asistente y aviso de carril; control de crucero o Control de Crucero Adaptativo con función de parada y arranque automático (según versión); reconocimiento de señales; control de fatiga; ISOFIX delante y detrás; ayuda en pendiente; cámara trasera o sensores (según versión).
- Confort: Aire acondicionado (Five); climatizador con bomba de calor (Evolution, Techno); acceso y arranque sin llave; limpiaparabrisas y luces automáticas.
- Asientos delanteros: ajuste manual en Five; ajuste manual + calefacción opcional en Evolution (Pack Winter); ajuste eléctrico lumbar opcional en Techno.
- Multimedia y conectividad: pantalla central de 10,1″ con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos; cuadro digital 7″ (Five/Evolution) o 12,3″ (Techno); conectividad Google integrada en Techno;
- Actualizaciones via OTA.
- Extras: iluminación ambiental (Techno); volante calefactable (Pack Winter); V2L (bidireccional) opcional en Evolution/Techno.
- NFC: no (uso app y llave).
💰 Precios en España (sin ayudas)
- Five 40 kWh: 23.971 €
- Evolution 40 kWh: 26.851 €
- Techno 52 kWh: 31.651 €
Garantía: batería 8 años/160 000 km (≥70 %), vehículo 4 años/80 000 km
BYD Atto 2
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Active | 177 cv (130 kW) | 290 Nm | Delantera | 160 km/h | 7,9 s |
| Boost (Urban Edition) | 177 cv (130 kW) | 290 Nm | Delantera | 160 km/h | 7,9 s |
Detalles mecánicos
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Suspensión: McPherson delantera; eje torsional trasero.
- Frenos: disco ventilado delante y disco detrás.
- Misma plataforma que el Dolphin Surf, e‑Platform 3.0
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Tipo de batería | Capacidad | Autonomía WLTP | Carga rápida DC (10–80 %) | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| Active | LFP (Blade) | 45,1 kWh | 312 km | 65 kW ▶ 37 min | 11 kW ▶ 5,5 h |
| Boost | LFP (Blade) | 45,1 kWh | 312 km | 65 kW ▶ 37 min | 11 kW ▶ 5,5 h |
| Long Range (prevista) | LFP (Blade) | 64,8 kWh | ≈ 420 km | 155 kW ▶ ~30 min | 11 kW ▶ ~6,5 h |
⏱️ Tiempos de carga: CC (20–80 %): ~30–32 min (45 kWh) · ~30 min (64,8 kWh prevista) · CA (0–100 % a 11 kW): ~5,5 h (45 kWh) · ~6,5 h (64,8 kWh prevista).
- Equipa la Blade Battery, desarrollada internamente por BYD
📏 Dimensiones y Capacidades
- 4,310 × 1,830 × 1,675 m · batalla 2,620 m.
- Maletero: 400 l · Máx: 1.340 l.
- Altura libre: 165 mm · Neumáticos: 215/60 R17 18″ Luxury
- 5 plazas (2+3).
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Pantalla 12,8″ y cuadro 5″; CarPlay/Android Auto, Bluetooth y voz.
- Climatizador automático con bomba de calor (según versión).
- Asientos delanteros eléctricos con memoria.
- NFC: sí (tarjeta y llave digital por smartphone).
- ADAS: Control de Crucero Adaptativo, mantenimiento de carril, Frenada de emergencia autonoma, cámara 360° y ángulo muerto.
- Actualizaciones via OTA.
- V2L hasta 3,3 kW.
💰 Precios en España (sin ayudas)
- Atto 2 Active: 25.790 €
- Atto 2 Boost (Urban Edition): 28.490 €
Garantía: batería 8 años/200.000 km (≥70%), motor 8 años/150.000 km, vehículo 6 años/150.000 km
MG S5 EV
🏁 Motorización y Rendimiento
| Versión | Potencia | Par motor | Tracción | Velocidad máx. | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfort 49 kWh | 170 cv (125 kW) | 250 Nm | Trasera | 170 km/h | 8,0 s |
| Comfort 64 kWh | 231 cv (170 kW) | 350 Nm | Trasera | 190 km/h | 6,3 s |
| Luxury 64 kWh | 231 cv (170 kW) | 350 Nm | Trasera | 190 km/h | 6,3 s |
Detalles mecánicos
- Motor síncrono de imanes permanentes
- Suspensión: McPherson delantera, trasera independiente de 5 brazos
- Frenos: disco ventilado delante y disco detrás.
- Neumáticos: 215/60 R17 (Comfort) · 225/55 R18 (Luxury).
- Plataforma Modular Scalable Platform (MSP), también conocida como Nebula Pure Electric Platform en algunos mercados.
Es una arquitectura eléctrica dedicada, compartida con el MG4 EV, diseñada para ofrecer tracción trasera, distribución de peso equilibrada y chasis ligero y eficiente.
🔋 Batería y Autonomía
| Versión | Tipo / Capacidad útil | Autonomía WLTP | Consumo WLTP | Carga rápida DC | Carga AC máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfort 49 kWh | LFP / 47,1 kWh | 340 km | 16,6 kWh/100 km | 120 kW ▶ 24 min (10–80 %) | 7 kW ▶ 8,5 h |
| Comfort 64 kWh | Ion-litio / 62,1 kWh | 480 km | 15,5 kWh/100 km | 139 kW ▶ 28 min (10–80 %) | 11 kW ▶ 7,5 h |
| Luxury 64 kWh | Ion-litio / 62,1 kWh | 465 km | 16,0 kWh/100 km | 139 kW ▶ 28 min (10–80 %) | 11 kW ▶ 7,5 h |
- Equipa baterias marca CATL.
📏 Dimensiones y Capacidades
- Tipo de carrocería: SUV · 5 puertas · 5 plazas (2+3).
- Longitud: 4.476 mm · Anchura: 1.849 mm · Altura: 1.633 mm.
- Distancia entre ejes: 2.730 mm.
- Peso: 1.635–1.725 kg.
- Maletero: 453 l · Máximo con una fila: 1.441 l.
- Altura libre al suelo: 150 mm
🎛️ Equipamiento y Tecnología
- Seguridad y ADAS: 6 airbags; ABS; ESP; control de tracción; control de crucero adaptativo; asistente de carril; frenada de emergencia activa; detector de fatiga; detector de ángulo muerto; reconocimiento de señales; cámara trasera (Comfort) o 360° (Luxury); asistente de atascos.
- Confort: climatizador automático (Luxury con bomba de calor); acceso y arranque sin llave; preclimatización; retrovisores eléctricos calefactados (Luxury plegables); portón trasero eléctrico manos libres (solo Luxury).
- Asientos delanteros: Comfort (ajuste manual con altura para conductor) · Luxury (eléctricos con ajuste lumbar y calefacción).
- Multimedia y conectividad: pantalla central 12,8″; cuadro digital 10,25″; navegador con info tráfico (Luxury); Apple CarPlay/Android Auto; Bluetooth; 4 USB; Actualizaciones via OTA.; 4–6 altavoces (Luxury con cargador inalámbrico).
- Extras Luxury: volante calefactable y de cuero, tapicería cuero/tela.
- Función V2L (bidireccional).
💰 Precios en España (ago 2025)
| Versión | Precio con descuento | Descuento oficial | Precio sin impuestos | IVA | Impuesto matriculación | Tarifa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort 49 kWh | 31.490 € | 1.500 € | 27.264 € | 21 % | 0 % | 08/2025 |
| Comfort 64 kWh | 34.990 € | 1.500 € | 30.157 € | 21 % | 0 % | 08/2025 |
| Luxury 64 kWh | 37.490 € | 1.500 € | 32.223 € | 21 % | 0 % | 08/2025 |
Garantía MG S5 EV: 7 años o 150.000 km (vehículo completo, batería y motor eléctrico incluidos).
