Interior: comodidad y acabados mejorados
El habitáculo sorprende por su insonorización y confort. La piel sintética cubre buena parte del interior, con un tacto suave y agradable. Destacan:
- Pantalla multimedia con cámara 360º.
- Asientos eléctricos, calefactables y en piel sintética.
- Carga inalámbrica para móviles.
- Volante regulable en altura y profundidad.
Los asientos traseros ofrecen buen espacio y comodidad para viajar en familia, con reposabrazos y conectores USB-C.
Exterior y diseño
Por fuera, el MG S5 EV mantiene un diseño robusto, con luces LED delanteras y traseras, llantas de 18 pulgadas y detalles cuidados en puertas y cierres. Buen nivel de hermetismo y acabados sólidos para su segmento.
Motorizaciones y prestaciones
Dependiendo de la versión, el MG S5 EV ofrece:
- Confort: 170 cv, 0-100 km/h en 8 s, velocidad máxima 170 km/h.
- Luxury: 231 cv, 0-100 km/h en 6,3 s, velocidad máxima 190 km/h.
La respuesta es inmediata en cualquier modo (Normal, Sport o Confort). En autopista acelera con facilidad hasta 120 km/h, y en montaña se comporta estable y con buena tracción.
Batería y autonomía
El MG S5 EV está disponible con dos capacidades:
- 47,1 kWh → hasta 340 km WLTP.
- 62,1 kWh → hasta 480 km WLTP.
En pruebas reales, los consumos han sido:
- Autopista a 110-115 km/h: 14,5 kWh/100 km.
- Subida a montaña: 29,8 kWh/100 km.
- Bajada con regeneración: recuperación del 1% de batería en 4 km.
La bomba de calor y el sistema de refrigeración doble garantizan eficiencia tanto en verano como en invierno.
Carga y tiempos
En carga rápida, el MG S5 EV alcanza:
- Confort: hasta 120 kW.
- Luxury: hasta 140 kW.
Probado en un cargador de 150 kW, alcanzó picos de 142 kW. En 16 minutos se recargó del 40% al 63%, suficiente para más de 250 km de autonomía.
Medidas y habitabilidad
- Largo: 4,47 m.
- Ancho: 1,84 m.
- Alto: 1,63 m.
- Distancia entre ejes: 2,73 m.
- Altura libre al suelo: 18 cm (21 cm hasta la batería).
El maletero ofrece 453 L, ampliables a 1.441 L con los asientos abatidos, perfecto para viajes y uso familiar.
Comportamiento en carretera y campo
En autopista es estable, silencioso y con consumos ajustados. En caminos de tierra la suspensión absorbe bien baches y piedras, manteniendo comodidad. El ángulo de giro es correcto, lo que facilita maniobrar en espacios reducidos.
Precios y versiones
El MG S5 EV se ofrece en tres acabados:
- Confort (47,1 kWh, 170 cv): desde 31.500 €.
- Confort Plus (62,1 kWh, 170 cv): desde 32.990 €.
- Luxury (62,1 kWh, 231 cv): desde 38.350 €.
Todos con 8 años de garantía o 150.000 km en batería y componentes eléctricos.
Conclusión
El MG S5 EV es un SUV eléctrico equilibrado: amplio, eficiente y con un precio competitivo frente a rivales como Tesla Model Y o Hyundai Kona eléctrico. La versión Confort Plus con batería grande es probablemente la más interesante por relación calidad-precio.
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